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Domingo, 13 de Setembro 2026
Tecnologia & Inovação

Toyota Corolla Cross tem desconto de quase R$ 15.000 e custa menos que um Creta 1.0

Descontos valem para a versão de entrada a combustão ou topo de linha híbrida; prática é pouco comum para a marca japonesa

Portal MAM News
Por Portal MAM News
Toyota Corolla Cross tem desconto de quase R$ 15.000 e custa menos que um Creta 1.0
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Se em 2025 o Toyota Corolla Cross quase liderou o mercado de SUVs médios, a realidade em 2026 é muito diferente. A fabricante certamente ainda sente os problemas causados por temporais em setembro do ano passado. Além de dividir atenções com o Yaris Cross e os concorrentes chineses.

Para aumentar o volume de vendas, a Toyota está recorrendo a algo pouco rotineiro em sua estratégia: promoções. O Corolla Cross está com até R$ 14.800 de desconto na versão de entrada XRE, que até o final de setembro sai por R$ 179.990 contra os R$ 194.790 da tabela oficial de preços. O preço é inferior a um Hyundai Creta Platinum com motor 1.0 turbo, por exemplo.

Corolla Cross 2025<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

A única configuração híbrida, a XRX Hybrid, é oferecida por R$ 209.990, o que representa abatimento de R$ 13.800 sobre os R$ 223.790 do preço de tabela. Neste caso, a oferta é exclusiva para o estado de São Paulo, segundo o site oficial da fabricante.

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O Corolla Cross XRE é equipado com motor 2.0 aspirado com 175 cv e 21,3 kgfm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT com simulação de dez marchas. Já o XRX Hybrid usa o 1.8 VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex com 101 cv e 14,5 kgfm de torque associado a dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv de potência e 16,6 kgfm de torque.

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Corolla Cross 2025<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Entre os equipamentos, o Corolla Cross tem de série ar-condicionado digital automático, chave presencial, carregador de celular por indução, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia com tela de 10,1 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, volante multifuncional revestido em couro, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, entradas USB na segunda fileira, retrovisores com ajuste elétrico e rebatimento automático, sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, controle eletrônico de tração, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera de ré, pacote Toyota Safety Sense, que tem sistema de pré-colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de mudança involuntária de faixa, farol alto automático, alerta de oscilação do veículo e sistema TPMS (Sistema de Alerta da Pressão dos Pneus).

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A configuração XRX adiciona porta-malas com abertura e fechamento elétricos por sensor de movimento, ar-condicionado digital automático Dual Zone com sistema S-Flow, banco do motorista com regulagem elétrica em oito posições, alerta de ponto cego (BSM), câmera de visão panorâmica 360 graus, alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA) e sistema de frenagem em manobras (PKSB).

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FONTE/CRÉDITOS: Quatro Rodas

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