BAIC confirma B60 no Brasil, mas quer que SUV híbrido off-road de 7 lugares seja flex

O BAIC B6O, SUV híbrido de sete lugares, será o quarto modelo da marca a ser vendido no Brasil. A data de estreia dele por aqui ainda é um mistério até para a fabricante, que estuda se lançará o carro com a motorização herdada da China, que tem o motor térmico 1.5 turbo a gasolina, ou espera o propulsor flex, que já está sendo desenvolvido em parceria com a Bosch.

O utilitário utiliza arquitetura de veículo elétrico com extensor de alcance (REEV), quando a tração das rodas é feita exclusivamente por motores elétricos alimentados pela energia acumulada na bateria, que tem 40,3 kWh, ou diretamente pela energia gerada pelo motor combustão. Neste caso, o motor 1.5 turbo a gasolina com 188 cv é conectado a um motor elétrico que também funciona como gerador com o equivalente a 123 cv.

A tração fica distribuída entre um propulsor elétrico dianteiro de 208 cv e outro traseiro com 340 cv. Como a bateria é grande (40,3 kWh), o B60e pode rodar até 152 km em modo elétrico e seu tanque de gasolina com 82 litros amplia a autonomia total para 1.200 km no padrão de medição chinês (CLTC).

Oswaldo Ramos, Chefe de Operações da BAIC no Brasil, explicou a estratégia com exclusividade a QUATRO RODAS: “Eu estou indo para a China fazer uma série de revisões na parte de estratégia de produtos. Tem uma combinação de ‘vale a pena esperar o motor flex ou lança antes mesmo de ser flex? Essa versão [do B60] que já existe é a mais adequada para o Brasil?’”

Quantos carros a BAIC terá no Brasil?

A marca chinesa que estreou no Festival Interlagos, em agosto de 2026, acaba de lançar o elétrico BAIC Arcfox T1 e já anunciou a chegada do Arcfox T5 para início de novembro. A cronologia segue com o modelo híbrido BAIC B30 no primeiro trimestre do ano que vem.

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Até o fim de 2028, a marca pretende lançar 10 modelos no mercado brasileiro. Carros da Baic e da Arcfox compartilharão as mesmas concessionárias. A linha da Baic ficará restrita aos SUVs com motorização híbrida, enquanto a Arcfox venderá elétricos puros. Mais adiante, em 2028, chegará a Stelato para explorar segmentos premium.

“Cada um dos modelos que ainda serão lançados vai passar por um ajuste fino agora em dezembro. Vamos apresentar muita coisa no Salão de Xangai e por isso os confirmados com data são esses três”, revelou o COO da marca.

Como é o BAIC B60?

O BAIC B60e é um SUV de grande porte que mede 5,04 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,95 m de altura e 2,82 m de distância entre-eixos, combinando carroceria de perfil quadrado. Na traseira, as lanternas podem exibir gráficos animados quando o motorista destrava as portas ou aciona a função de localização do veículo no escuro. O pacote visual externo inclui rodas de seis raios com desenho inspirado em lâminas giratórias.

A cabine do BAIC BJ60e oferece um arranjo de até seis telas comandado por um painel central duplo de 12,8 polegadas com assistente de voz por inteligência artificial, além de bancos dianteiros com apoios para as pernas, ventilação, aquecimento em três níveis, massagem de oito modos e sistema de som Infinity com 12 alto-falantes.