A Kia Tasman PGL acaba de desembarcar no Brasil por R$ 319.990. Dois meses após a estreia da versão de entrada GL, a configuração topo de linha da picape sul-coreana chega às concessionárias com a difícil missão de roubar clientes de Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Para isso, a fabricante aposta as fichas na oferta maciça de tecnologia, adicionando um pacote completo de assistentes de condução (ADAS) e regalias de cabine que a afastam da vocação estritamente comercial.
A principal diferença da Tasman PGL para a opção de entrada está na lista de equipamentos, focada na segurança ativa e conveniência diária. O modelo recebe itens como piloto automático adaptativo, assistente de centralização em faixa com correção de trajetória, detector de ponto cego e frenagem autônoma de emergência capaz de identificar pedestres e ciclistas. Há também assistente de saída segura e farol alto automático.
No aspecto do conforto diário, a picape ganha vidros escurecidos, sensor de chuva e retrovisor eletrocrômico. A caçamba passa a contar com iluminação em led e protetor plástico de fábrica, enquanto os ocupantes dianteiros recebem bancos com ajustes elétricos e revestimento exclusivo.
Debaixo do capô, a Tasman PGL não traz alterações e mantém a mesma arquitetura mecânica da base. Utiliza o motor quatro cilindros 2.2 turbo a diesel, capaz de entregar 210 cv de potência a 3.800 rpm e 45 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas, acoplado ao tradicional sistema de tração 4×4 com reduzida.
A construção segue a cartilha clássica da categoria, com carroceria montada sobre chassi de longarinas, o que confere a solidez necessária para o fora de estrada. A picape pode levar até 1.007 kg de carga útil em sua caçamba, que mede 1,51 m de comprimento, 1,57 m de largura e 54 cm de profundidade, totalizando um volume de 1.173 litros. Há sete modos de condução disponíveis para diferentes terrenos.
Porque o comprador de uma picape de R$ 320 mil passa mais tempo no asfalto do que na terra e exige conectividade. O painel da Tasman PGL chama a atenção por abrigar um display panorâmico dividido em três seções que somam 29,6 polegadas. Trata-se de um quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, um visor de 5 polegadas para o ar-condicionado e a central multimídia de 12,3 polegadas com conexão sem fio.
<span class="hidden">–</span>Divulgação/Kia
O aperto no banco traseiro costuma ser a principal queixa dos donos de picapes, mas a Kia sugere uma solução. Com um amplo entre-eixos de 3,27 m, a fabricante desenhou a cabine para oferecer 91 cm de espaço para as pernas de quem viaja atrás. Os encostos traseiros têm inclinação de 25 graus, prometendo maior ergonomia em trajetos rodoviários.
Cadastro efetuado com sucesso!
Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.
Oferecida em pacote único de equipamentos, a Tasman PGL custa R$ 319.990 e traz garantia de cinco anos sem limite de quilometragem. A paleta de cores é vasta e abriga tons tradicionais oferecidos desde o lançamento, como os brancos Claro e Neve, os cinzas Aço e Interestelar e o Preto Aurora. A novidade desta versão fica por conta das opções inéditas Azul Jeans e Bege Bronze.
Portal MAM News