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Sexta-feira, 30 de Outubro 2026
Tecnologia & Inovação

Toyota Corolla terá motor 1.5 inédito para ser 15% mais econômico

Nova geração do sedã terá plataforma inédita para receber versões a combustão, híbridas e elétricas

Portal MAM News
Por Portal MAM News
Toyota Corolla terá motor 1.5 inédito para ser 15% mais econômico
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A nova geração do Toyota Corolla tem gerado muita expectativa em torno do seu lançamento. Após apresentar um conceito com mudança radical de visual, a fabricante japonesa acaba de anunciar novidades para a motorização de seu carro mais importante.

No começo de outubro, jornais japoneses já apontavam para a possibilidade de uma versão híbrida do tipo plug-in. Agora, a Toyota foi além e confirmou que o Corolla terá uma nova plataforma capaz de abrigar veículos a gasolina, híbridos e elétricos.

Toyota Corolla Concept<span class="hidden">–</span>Divulgação/Toyota

Dessa forma, é certo dizer que o Corolla terá todos esses tipos de configurações, a depender de cada mercado, claro. A grande vantagem da nova plataforma é a redução da troca de componentes que existe hoje entre modelos a gasolina e eletrificados. Sendo assim, os custos de produção serão menores e as fábricas se adaptarão de forma mais ágil para cada tipo de motorização.

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Essa nova plataforma promete conjuntos híbridos menores para que caibam na mesma base do arro elétrico. Vale ressaltar que o tamanho dos equipamentos necessários para um híbrido atual pode comprometer espaço interno em relação ao mesmo carro movido somente com eletricidade.

Diagrama da plataforma multi-caminho da Toyota, mostrando três carros em perfil. O primeiro é elétrico a bateria, com a bateria sob os assentos. O segundo é híbrido plug-in, com a bateria menor sob o assento traseiro. O terceiro é híbrido, com a bateria ainda menor sob o assento traseiro e um motor a combustão na frente<span class="hidden">–</span>Toyota/Divulgação
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Toyota Corolla terá novo motor até 15% mais econômico

Para além da plataforma, a Toyota confirmou que o Corolla estreará um motor 1.5 de quatro cilindros completamente novo para substituir os motores 1.8 e 1.5 atuais. O propulsor poderá ser aspirado ou turbo, a depender de cada configuração. O motor foi planejado do zero para melhorar a eficiência ao ser conectado a sistemas híbridos.

Motor automotivo prateado e preto, com várias peças metálicas e tubulações escuras, exibido em uma superfície branca com fundo bege e preto<span class="hidden">–</span>Toyota/Divulgação

O sistema híbrido de nova geração terá unidades de controle de potência e inversores menores e mais leves, enquanto a parte eletrônica usará componentes de carbeto de silício, que ajuda a reduzir perdas elétricas.

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Já o motor a combustão será 15% mais econômico, estima a fabricante. Isso será possível graças a redução do atrito mecânico, melhora no gerenciamento térmico e minimizando as perdas elétricas, como mostrado acima.

Visual e aerodinâmica entram na conta da economia

Toyota Corolla ConceptConceito antecipa a nova geração do CorollaHenrique Rodriguez/Quatro Rodas

Para melhorar ainda mais a eficiência do novo Toyota Corolla, a marca japonesa trabalha na aerodinâmica e a mudança de componentes está diretamente ligada a isso. O novo sistema ocupará menos espaço no cofre do motor, o que permitirá um capô mais baixo e visual mais agressivo.

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Sendo assim, o sedã deverá abandonar o estilo conservador e se inspirar no conceito Corolla Concept, apresentado no Japan Mobility Show desse ano.

O conceito tem design muito mais esportivo, com recortes angulados, iluminação em LED mais fino e muito exagero típico de carro conceito, algo que certamente será refinado até a configuração de produção.

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FONTE/CRÉDITOS: Quatro Rodas

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