A Ford convoca os proprietários de unidades da picape Maverick nas versões Tremor, Black e Hybrid, todas do ano-modelo 2025, por conta de uma falha de fabricação na tampa do painel dianteiro que cobre a bolsa do airbag do passageiro. O chamado dá continuidade à campanha preventiva iniciada pela fabricante no começo deste ano.
Quais são os chassis envolvidos no recall da Ford Maverick 2025?
Os chassis envolvidos no recall da Ford Maverick 2025 englobam unidades fabricadas em agosto de 2025. Na versão com apelo off-road Tremor, a numeração vai de SRB27223 até SRB28401. A configuração Black engloba a numeração de SRB29398 até SRB31436. Já a opção com conjunto mecânico híbrido abrange as unidades de código SRB27230 até SRB43644.
Qual é o defeito do airbag da picape e os riscos aos ocupantes?
O defeito do airbag da picape está no possível desprendimento da tampa do painel em caso de colisão com deflagração da bolsa de segurança do passageiro dianteiro. Segundo o comunicado da fabricante norte-americana, uma falha no processo de fabricação permite que o componente se solte irregularmente, projetando partes plásticas contra os ocupantes e gerando graves riscos de danos físicos.
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Como agendar o conserto do painel da Maverick e quanto tempo demora?
Para agendar o conserto do painel da Maverick e resolver a falha do airbag, a Ford fará a substituição gratuita do acabamento superior do painel de instrumentos em sua rede autorizada. A marca ressalta que o tempo médio para a conclusão do serviço é de longas oito horas, exigindo planejamento prévio por parte dos proprietários para deixar o veículo imobilizado na oficina.
Para obter mais informações, verificar o envolvimento exato do chassi e agendar o procedimento de reparo, os clientes devem realizar uma consulta online através do aplicativo oficial da marca, contatar o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 703 3673 ou procurar diretamente uma concessionária de sua preferência.
QUATRO RODAS+IA: Este conteúdo de serviço foi produzido com auxílio de inteligência artificial e supervisão humana.
Portal MAM News